Senin, November 15, 2010

Liputan 1/8 GP On-Road Nasional 2010 Year End


Kejuaraan ini sukses terlaksana pada hari Minggu tanggal 14 November 2010 di JITC Senayan. Kejuaraan ini diikuti oleh 12 orang peserta, yang dibagi menjadi 2 grup heat dan 1 grup final. Cuaca pada saat berlangsungnya kejuaraan sangat cerah dari pagi hingga selesai, namun di pagi hari harus menunggu cukup lama track untuk kering dikarenakan hujan turun pada malam harinya.


Final A berjalan selama 45 menit cukup alot, hanya menyis
akan 7 peserta saja yang finish dari total 12 peserta final, termasuk Tons yang sudah memimpin cukup jauh didepan Ricardo harus stop di menit ke 34 dikarenakan kerusakan mobilnya.

Adapun hasil dari kejuaraan ini adalah sbb:

Final A

1. Ricardo - Mugen MRX4
2. Sani - Kyosho Evolva M3 Evo - Captain GP
3. Titan - Mugen MRX5 - Dogbone

Untuk melihat hasil balap selengkapnya silahkan lih
at DISINI.

Pada kesempatan ini pula adalah merupakan ajang penutup seri kejuaraan 1/8 GP On-Road yang sudah diadakan sebanyak 8 seri sepanjang tahun 2010, terpilih 10 pembalap terbaik dari hasil poin terbaik yang diambil dari 5 race terbaik sbb :

1. Ricardo
2. Tons
3. Redy
4. Hendry
5. Handoyo
6. Titan
7. Akok
8. Erwin Kosasih
9. Anthony SW
10. Salim

Untuk melihat Poin Klasemen Seri 2010 selengkapnya silahkan klik gambar diatas.

Selamat untuk seluruh pemenang dan pembalap yang sudah berpartisipasi sepanjang seri 2010. Sampai bertemu kembali di seri 2011.

Liputan & foto oleh Aditya Sanjaya.

Hasil Akhir Kejuaraan Dunia IFMAR 1/8 Buggy Off Road

Pada hari Minggu tanggal 14 November 2010 adalah merupakan hari terakhir dari Kejuaraan Dunia IFMAR 1/8 Buggy Off Road di Pattaya, Thailand. Pada hari Minggu tersebut dilaksanakan 1/8 Final, 1/4 Final, Semi Final dan Grand Final. Dari hasil Semi Final A dan Semi Final B maka peserta yang berhak menuju Grand Final adalah sbb:


1. Atsushi HARA (JP) – Hot Bodies/OS
2. Cody KING (US) – Kyosho/Orion
3. Jared TEBO (US) – Kyosho/Orion
4. Ryan MAIFIELD (US) – Associated/Reedy
5. Billy Easton (US) – Serpent/RB
6. Ryan CAVALIERI (US) – Associated/Orion
7. Jeremy KORTZ (US) – Hobao/Werks
8. Renaud SAVOYA (FR) – Mugen/RB
9. Kyle MCBRIDE (AUS) – Mugen/OS
10.Joern NEUMANN (DE) – LRP/LRP
11.Robert BATLLE (ES) – Associated/Novarossi
12.Adam DRAKE (US) – Losi/Novarossi

Dan dari hasil pertandingan Grand Final selama 1 jam penuh, pertarungan diantara pembalap sangat ketat sekali hingga menit-menit terakhir, hal ini dapat terlihat dari perolehan jumlah Lap dan best lap yang sangat ketat dari awal hingga akhir balapan. Sayang sekali sang TQ Jared Tebo sempat mati engine sehingga harus kehilangan cukup banyak waktu untuk akhirnya dapat mengejar kedepan kembali dan finish di posisi ketiga, sedangkan untuk perebutan posisi pertama dan kedua sangat ketat dan membuat para penonton tegang dikarenakan posisi Cody King dan Atsushi Hara yang sangat berdekatan dan bergantian menduduki posisi pertama di menit-menit terakhir, gap lap yang cukup lebar di menit-menit terakhir antara Cody King dan Atsushi Hara dan dirapatkan kembali oleh Hara di beberapa tikungan terakhir hingga akhirnya Cody King finis Pertama dan keluar sebagai Juara Dunia 2010 dan hanya terapaut kurang dari 2 detik saja dari Hara, inilah memang kejuaraan dunia dengan skill dan mobil yang dapat dikatakan sempurna.

Adapun hasil selengkapnya Grand Final adalah sbb:

1.(2) Cody KING (USA) – 78 laps in 60:28.802
Kyosho MP9 TKI2/Orion ABI/AKA/Byron/Kyosho
2.(1) Atsushi HARA (JPN) – 78 laps in 60:30.727
Hot Bodies D8 Hara Edition/OS Speed/HB/Cosmo/HB
3.(3) Jared TEBO (USA) – 76 laps in 60:02.373
Kyosho MP9 TKI2/Orion ABI/AKA/Byron/Kyosho
4.(9) Kyle MCBRIDE (AUS) – 76 laps in 60:03.943
Mugen MBX-6/OS Speed/AKA/Byron/Mugen
5.(5) Billy EASTON (USA) – 76 laps in 60:13.829
Serpent S811/RB/Proline/Byron/Serpent
6.(7) Jeremy KORTZ (USA) – 76 laps in 60:38.027
Hobao Hyper 9/Werk B6/AKA/Werks Racing/JConcepts
7.(12) Adam DRAKE (USA) – 75 laps in 60:05.294
Losi 8ight/Novarossi/Losi/Nitrotane/Losi
8.(11) Robert BATLLE (ESP) – 74 laps in 60:18.355
Associated RC8B/Novarossi/Proline/Nitrolux/Proline
9.(10) Joern NEUMANN (GER) – 73 laps in 60:19.059
LRP S8BXR evo/LRP/LRP VTEC/LRP Energy Power/JConcepts
10.(6) Ryan CAVALIERI (USA) – 63 laps in 49:45.200
Associated RC8B/Orion ABI/Proline/Sidewinder/Proline
11.(4) Ryan MAIFIELD (USA) – 56 laps in 44:40.226
Associated RC8B/Reedy/JConcepts/Sidewinder/JConcepts
12.(8) Renaud SAVOYA (FRA) – 33 laps in 40:50.924
Mugen MBX-6/RB/Proline/RB/Proline

Untuk melihat hasil balap Grand Final selengkapnya dapat dilihat DISINI.
Untuk melihat rangking pembalap keseluruhan untuk total pembalap sebanyak 180 orang dari 33 negara dapat dilihat DISINI.

Sedangkan untuk posisi rangking pembalap Tim Indonesia adalah sbb:

76. John Agus - Final 1/32B
110. Edward Joesoef - Final 1/128A
111. Indra Liono - Final 1/128B
139. Harijono Santoso - Final 1/512B
152. Reza Rakasiwi - Final 1/512A
153. Wie Wen - Final 1/1024A

Cerita perjuangan tanpa lelah rekan-rekan Tim Indonesia dapat dilihat pada liputan sebelumnya. Salut dan bangga atas prestasi yang telah dicatat oleh rekan-rekan yang sudah berjuang sekuat tenaga dengan seluruh rombongan Tim Indonesia. Semoga di masa yang akan datang akan semakin mengasah pengalaman dan skill untuk menuju prestasi yang lebih baik lagi. VIVA RC INDONESIA.

Liputan oleh Aditya Sanjaya, thanks to Nenk JA, sumber live results, Neobuggy.net & RedRC.net via RCIndonesia.com.

Sabtu, November 13, 2010

Liputan Tim Merah Putih pada Kejuaraan Dunia IFMAR 1/8 Buggy Off Road Final UPDATE



Dilaporkan kembali dari Pattaya via Mbak Nenk JA dan saya lihat juga sendiri di live results, tim Indonesia yang tersisa akhirnya gagal melanjutkan atau bump up ke final selanjutnya. Indra L yang berjuang di 1/128B Final gagal dikarenakan problem mesin yang sempat mati hingga 3 kali sehingga finish di posisi 6, Edward J yang berjuang di 1/128A Final finish di posisi 9 dan John Agus yang berjuang di 1/32B Final sempat bertengger di posisi 4 dan 5 pada saat final berlangsung juga harus mengalami mati mesin sehingga cukup banyak kehilangan waktu, konon tim Indonesia selalu mengalami mati mesin selalu di "tempat yang sama", sehingga John Agus akhirnya finish di posisi 7, perlu diketahui bahwa John Agus berada satu final dengan beberapa pemain papan atas dunia sepeeti Sinnosuke Adachi (JPN), Craig Descher (UK), Greg Degani (US), Chad Phillips (US), Dean Stenmanns (RSA) dll.

Walapun ada rasa sedih dibalik hasil final hari Sabtu ini terselip juga rasa bangga bahwa Tim Indonesia dapat terus meningkatkan prestasinya di ajang internasional yang diikuti oleh 180 orang dari 33 negara. Besok sesuai JADWAL akan dilaksanakan upper final 1/8 Final, 1/4 Final, Semi Final dan Grand Final, sekaligus diadakannya acara penyerahan piala yang juga adalah akhir dari kejuaraan dunia ini. Kita lihat hasil selengkapnya pada liputan besok.

Sekali lagi Selamat untuk Tim Indonesia yang terus penuh semangat berjuang membela Merah Putih pada kancah kejuaraan Dunia. Thanks untuk Mbak Nenk JA yang selalu menyampaikan reportnya live dari Pattaya kepada rcindonesia.com. VIVA RC INDONESIA!!

Liputan disampaikan oleh Nenk JA, review live langsung oleh Aditya S via RCIndonesia.com.

Liputan Tim Merah Putih pada Kejuaraan Dunia IFMAR 1/8 Buggy Off Road Q5-Q6 & Update Final Sabtu


Kemarin Mbak Nenk JA kembali menyampaikan reportnya bahwa dari hasil Qualifying Round 5 dan Round 6 hari Jum'at tanggal 12 November 2010 untuk menempatkan para pembalap di posisi final, untuk tim Indonesia sendiri setelah hasil terbaik dari 6 rounds qualifying posisi final mereka adalah sbb :
  • John Agus - 1/32B Final
  • Edward J - 1/128A Final
  • Indra L - 1/128B Final
  • Reza - 1/512A Final
  • Harijono - 1/512B Final
  • Wie Wen - 1/2048B Final

Sedangkan hasil dari babak kualifikasi sebanyak 6 Rounds membukukan Jared Tebo dari USA menggunakan mobil Kyosho sebagai Top Qualifier (TQ) dengan total poin 737. Untuk melihat hasil Qualifying dari 6 rounds selengkapnya dapat dilihat DISINI.

Dan barusan saja di hari Sabtu tanggal 13 November 2010 dilaporkan kembali dari Pattaya via Mbak Nenk JA bahwa pada lower final day hari ini, Wie Wen di 1/2048B Final tidak dapat bump up ke final selanjutnya dikarenakan kerusakan mobil switch on/off yang rusak, Harijono di 1/512B Final yang sudah sempat berada di posisi ke 2 juga harus mengalami kerusakan yang sama yaitu switch on/off pada 3 menit terakhir, sedangkan Reza di 1/512A Final juga mengalami kerusakan pada saat sebelum final dimulai dikarenakan kerusakan mesin (bergeser) sehingga baru dapat start pada 2 menit terakhir. Sehingga Tim Indonesia tinggal menyisakan 3 pembalapnya untuk berjuang di final hari ini yaitu Indra L jam 13.00, Edward J jam 13.30 dan John Agus jam 15.00.

Mudah-mudahan Tim Indonesia masih dapat terus berjuang untuk mendapatkan posisi terbaik pada kejuaraan ini. Good luck Indonesia! Go Indonesia!

Liputan & foto disampaikan oleh Nenk JA & diambil dari Neobuggy.net via RCIndonesia.com.

Jumat, November 12, 2010

Liputan Tim Merah Putih pada Kejuaraan Dunia IFMAR 1/8 Buggy Off Road Q1-Q4



Dilaporkan oleh Mbak Nenk JA bahwa hari pertama babak kualifikasi cuaca sangat panas bila dibandingkan dengan hari-hari sebelumnya, hasil untuk tim Indonesia di tanggal 10 November 2010 hari Rabu Qualifying Round 1 dan Round 2 dari total peserta sebanyak 180 orang yang dibagi dalam 15 group adalah :
  • John Agus posisi 81
  • Indra L posisi 83
  • Reza posisi 91
  • Edward J posisi 97
  • Wie Wen posisi 100
  • Harijono posisi posisi 129
Hasil Qualifying Round 3 dan Round 4 pada tanggal 11 November 2010 hari Kamis adalah :
  • John Agus posisi 55
  • Edward J posisi 98
  • Indra L posisi 107
  • Reza posisi 115
  • Harijono posisi 140
  • Wie Wen posisi 142
Terlihat bahwa beberapa peserta ada yang dapat memperbaiki posisinya, kita harapakan teman-teman disana akan selalu dapat memperbaiki posisi mereka selama babak Kualifikasi berlangsung yang rencananya total akan menjalankan sebanyak 6 kali. Pada saat berita ini ditulis, para peserta masih melaksanakan babak Qualifying Round 5 dan Round 6.

Untuk selengkapnya hasil kejuaraan Race Results dan Live Result dapat dilihat DISINI. Salut juga untuk kecanggihan pihak penyelenggara, untuk Live Results selain kita dapat melihat hasilnya secara LIVE sekaligus kita dapat mendegarkan suara komentator secara LIVE juga.

Kami harapkan Tim Indonesia dapat menempatkan seluruh pembalapnya diposisi yang terbaik di hari terakhir babak kualifikasi hari Jum'at ini. Menurut JADWAL besok Sabtu para peserta akan melaksanakan babak Lower Final hingga 1/16 Final.

Thanks again untuk Mbak Nenk JA yang terus mengupdate berita dari Pattaya, Good Luck Indonesia! Go Indonesia!

Liputan disampaikan oleh Nenk JA, foto-foto dari Nenk's & Jason's FB via RCIndonesia.com.

Selasa, November 09, 2010

Partisipasi Tim Merah Putih pada Kejuaraan Dunia IFMAR 1/8 Buggy Off Road



Tim Merah Putih saat ini sedang berjuang di Pattaya, Thailand dalam gelaran Kejuaraan Dunia IFMAR 1/8 Buggy Off Road yang akan berlangsung pada tanggal 7-14 November 2010. Kami mendapat kabar langsung dari Mbak Nenk JA bahwa Tim Indonesia diwakili oleh John Agus, Indra L, Harijono, Wie Wen dan Reza. Sedangkan waiting list untuk kejuaraan ini sebanyak 29 orang dan pembalap Indonesia yang bersiap-siap untuk bertanding dalam waiting list ini adalah Edward J, Ery S, Teguh, Ateng, Jason, Sadikin. Sedangkan Tim Indonesia didampingi oleh supporter dan mekanik : Nenk, Tomy Santosa, Wono, Deda, Topik, Mario, Ery, Andre T, Bambang, Ming, Aphing, Rahmadi J, Tesin, Siaw Ming, Sadikin, Cecep, Michael Nugroho beserta istri, Budiman dan dengan Team Manager : Francis, sebuah rombongan yang sangat besar, kalau saya hitung ada 31 orang dari Indonesia yang datang ke Pattaya.

Dilaporkan pada hari Selasa ini tanggal 9 November 2010 oleh Mbak Nenk JA, bahwa para peserta melakukan Time Practice (2 rounds) untuk penempatan posisi di Qualifying Round nantinya. Dan pada hari ini pula dua peserta Indonesia (Edward dan Teguh) yang akan bertanding mendapatkan 8 kursi panas dari 29 peserta waiting list termasuk didalamnya terdapat Charlie dan Surikarn (Thailand), Dani Choi (Korea) dll. Pada akhirnya Edward dapat lolos masuk ke dalam driver list setelah berjuang dan berada di posisi 4, sehingga menambah satu peserta lagi yang akan mewakili Indonesia dalam kejuaraan ini. Setelah Waiting List Final selesai dilaksanakan, dilakukanlah acara Opening Ceremony yang diikuti oleh seluruh peserta. Besok seluruh peserta akan mulai melakukan Round 1 dan 2 Qualifying Heat.

Saya sempat melihat di neobuggy.net, di hari kedua (8 November 2010) salah satu peserta Indonesia John Agus menempati posisi ke 24 dari 180 peserta pada saat Free Practice 2. Sebuah prestasi yang gemilang untuk memulai kejuaraan ini. Untuk melihat Final Heat Listing dapat dilihat DISINI (dari redrc.net). Untuk melihat foto-foto kejuaraan ini dapat dilihat di Gallery RedRC.net DISINI atau di Gallery NeoBuggy.net DISINI. Jadwal balap selengkapnya dapat dilihat DISINI.

Kita dari Indonesia akan selalu mendukung dan mendoakan agar Tim Indonesia akan mendapatkan prestasi terbaik. Thanks to Mbak Nenk JA yang sudah selalu mengirimkan report via email setiap harinya. Kita tunggu report selanjutnya. Good luck Indonesia!! GO INDONESIA!!!

Liputan disampaikan oleh Nenk JA, foto-foto dari Nenk's FB, NeoBuggy.net & RedRC.net via RCIndonesia.com.

Senin, November 01, 2010

Liputan 1/8 GP On-Road Nasional 2010 Seri 8


Kejuaraan ini sukses terlaksana pada hari Minggu tanggal 31 Oktober 2010 di JITC Senayan, setelah seri ke 8 ini sempat tertunda beberapa kali dalam penyelengaaraannya dikarenakan cuaca yang kurang bersahabat. Kejuaraan ini diikuti oleh 11 orang peserta, yang dibagi menjadi 2 grup heat dan 1 grup final. Cuaca pada saat berlangsungnya kejuaraan sangat cerah dari pagi hingga selesai.



Pada seri terlihat hampir seluruh peserta yang menggunakan brand Mugen telah mengganti chassisnya dengan chassis terbaru dari Mugen yaitu MRX5, dari hasil investigasi saya dengan pada pemain yang sudah menggunakan produk MRX5 ini adalah bahwa Mugen melakukan perubahan Major hingga lebih dari 80% dari generasi sebelumnya, mulai dari perubahan main chassis, radio plate, bagian belakang, drivetrain, dan letak receiver dll. Dari hasil pantauan saya perubahan ini menghasilkan performa yang cukup signifikan.

Final A berjalan selama 45 menit cukup alot, hanya menyisakan 6 peserta saja yang finish, hampir seluruh peserta melakukan pergantian ban pada final ini, memang diperlukan durability yang tinggi serta fisik yang kuat untuk menyelesaikan final.

Adapun hasil dari kejuaraan ini adalah sbb:

Final A

1. Tons - Mugen MRX5 - Team Mugen Indonesia
2. Ricardo - Mugen MRX4
3. Redy - Mugen MRX5 - Team Mugen Indonesia

Untuk melihat hasil balap selengkapnya silahkan lihat DISINI.

Liputan & foto oleh Aditya Sanjaya.