Kamis, Desember 08, 2011

2011 Indonesia National Year End Buggy & Truggy






Kejuaraan ini berlangsung pada tanggal 27 November 2011 di Maxpin RC Track. Lembang, Jawa Barat. Kejuaraan ini mempertandingkan 2 kelas, yaitu Buggy yang diikuti oleh 71 pembalap dan Truggy yang diikuti oleh 14 pembalap.

Format kejuaraan yang digunakan adalah dengan menjalankan 3 kali kualifikasi (@7 menit) dengan sistem one best untuk menuju babak final.

Pada babak final terbagi menjadi Final A s.d. Final E untuk Buggy dan satu grup Final untuk Truggy.

Adapun hasil dari kejuaraan Buggy Main Final A (45 menit) adalah sbb:
  1. Edward Joesoef Kyosho / OS
  2. Harijono Santoso Kyosho / OS
  3. John Agus Kyosho / OS
  4. Ery Setiawan Kyosho / OS
  5. Jason Nugroho Kyosho / Novarossi
  6. Ray Timothy Losi / RB
  7. Teguh Santoso Losi / Novarossi
  8. Chopin Yusuf Hongnor / Sirio
  9. Yahya St Kyosho / OS
  10. Indra Liono (TQ) LRP / OS
  11. Wie Wen Mugen / OS
  12. Wijaya Hartanto Mugen / OS
  13. Sigit Kyosho / OS
  14. Reza Rakasiwi Durango / Orion
  15. Edward Matheus Mugen / Novarossi

Adapun hasil dari kejuaraan Truggy Main Final A (30 menit) adalah sbb:

  1. Adrian W Mugen / Novarossi
  2. Toar Soedarto Kyosho / OS
  3. Deslina Nenenk Kyosho / OS
  4. Febril Hongnor / Novarossi
  5. Iwan Ea Losi / Novarossi
  6. Tumpal Losi / RB
  7. Ali Syakieb Xray / Novarossi
  8. Sugeng Xray / OS
  9. Teguh I CEN / OS
  10. Jeffry S HB / Novarossi
  11. Hakinen Kyosho / OS
  12. Ilham Mugen / OS
  13. Sultan Losi / OS
  14. Jason Nugroho (TQ) Xray / Novarossi
Setelah pertandingan selesai dilaksanakan ARMI memberikan piala Klasemen untuk seri-seri yang telah dijalankan sepanjang tahun 2011 sbb:

Juara Klasemen kelas Buggy tahun 2011
  1. Edward Joesoef Kyosho / OS
  2. John Agus Kyosho / OS
  3. Harijono Santoso Kyosho / OS
  4. Ery Setiawan Kyosho / OS
  5. Indra Liono LRP / OS
  6. Wie Wen Mugen / OS
  7. Sigit Kyosho / OS
  8. Andre Irawan Kyosho / OS
  9. Jason Nugroho Kyosho / Novarossi
  10. Ateng Santoso Kyosho / Sirio
Juara Klasemen kelas Truggy tahun 2011
  1. Adrian W Mugen / Novarossi
  2. Toar Soedarto Kyosho / OS
  3. Deslina Nenenk Kyosho / OS
  4. Febril Hongnor / Novarossi
  5. Iwan Ea Losi / Novarossi
  6. Tumpal Losi / RB
  7. Teguh Imanto CEN / OS
  8. Stefanus Pipi Losi / Novarossi
  9. Jason Nugroho Xray / Novarossi
  10. Jeffry S HB / Novarossi

Liputan & foto oleh Michael Nugroho via rcindonesia.

Rabu, November 30, 2011

Liputan 2011 Jakarta Grand Prix 1/10 Touring 200mm Seri 4 Sesi 2




Kejuaraan ini sukses terlaksana pada hari Minggu tanggal 27 November 2011 di JITC Senayan. Kejuaraan ini adalah merupakan seri penutup untuk 2011 Jakarta Grand Prix 1/10 Touring 200mm Sesi 2. Cuaca cerah turut mensukseskan kejuaraan ini yang diikuti oleh 19 orang pembalap.

Adapun hasil dari kejuaraan ini adalah sbb:

Final A
  1. Sadikin Sutrisno - A.C.
  2. Bowie Ginting - Captain GP (Fastest Lap)
  3. Fayakhun Andriadi - Team Kyosho Sirio Indonesia

TQ dicatat oleh Teddy Syach - XCampuss


Final B
  1. Reza - Privateer
  2. Dmamentz - Privateer
  3. Deddy - Captain GP
Pada kesempatan ini pula dibagikan piala klasemen posisi 1 hingga 10 dari hasil 4 seri yang telah dilaksanakan sepanjang Sesi 2 tahun 2011 yang diambil 3 hasil terbaik, adapun Top 10 Sesi2 tahun 2011 ini adalah sbb:
  1. Sadikin Sutrisno - A.C.
  2. Dhika - Captain GP
  3. Teddy Syach - XCampuss
  4. Dimas Ardian - XCampuss
  5. Heri Susanto - Captain GP
  6. Dani - Captain GP
  7. Denny Glodok - Captain GP
  8. Bowie Ginting - Captain GP
  9. Vincente Cristiano - Captain GP
  10. Handoko - XCampuss
Untuk melihat hasil balap silahkan melihat DISINI, untuk melihat hasil posisi klasemen selengkapnya dapat didownload DISINI.

Liputan & foto oleh Aditya Sanjaya.

Year End 1/8 GP On-Road 2011




Kejuaraan ini sukses terlaksana pada hari Minggu tanggal 20 November 2011 di JITC Senayan. Walaupun pada awalnya hujan turun cukup lama, namun akhirnya di siang hari cuaca mulai bersahabat dan kejuaraan ini pun dapat terlaksana hingga selesai.

Adapun hasil dari kejuaraan ini adalah sbb:

Final A
  1. Bowie Ginting - Captain GP
  2. Sadikin
  3. Suwardy Suliandi - Warung RC
Final B
  1. Robby Syarief - Team Mugen Indonesia
  2. Rusdian Utama - Privateer
  3. Sanny Boy - Captain GP
Pada kesempatan ini pula dibagikan piala klasemen posisi 1 hingga 10 dari hasil 9 seri yang telah dilaksanakan sepanjang tahun 2011 yang diambil 5 hasil terbaik, adapun Top 10 Seri 2011 ini adalah sbb:
  1. Bowie Ginting - Captain GP
  2. Teddy Syach - XCampuss
  3. Ton's - Team Mugen Indonesia
  4. Sadikin
  5. Sanny Boy - Captain GP
  6. Suwardi Suliandi - Warung RC
  7. Hendry - Team Mugen Indonesia
  8. Heri Susanto - Captain GP
  9. Roni - Captain GP
  10. Linardi - A.C.
Untuk melihat hasil balap silahkan melihat DISINI, untuk melihat hasil posisi klasemen selengkapnya dapat didownload DISINI.

Liputan & foto oleh Aditya Sanjaya.

Liputan Kejurnas Buggy 2011 Seri 4




Kejuaraan ini sukses dilaksanakan pada hari Minggu tanggal 2 Oktober 2011 yang diadakan di Sirkuit Solo, Jawa Tengah.


Hasil FINAL A sbb:
  1. Edward J - Xtreme Solo
  2. John Agus - JA Team
  3. Sigit - CNetic
  4. Chopin - Xtreme
  5. Indra L - Speed DE Pro
  6. Wie Wen - CNetic
  7. Harijono - CNetic
  8. Yahya ST - JA Team
  9. Adrian W - 40%
  10. Ateng - CNetic
  11. Ery S - CNe
  12. Jason - Automodel
Untuk melihat hasil balap selengkapnya dan poin klasemen sementara (dalam format excel zipped) silahkan download DISINI.

Liputan oleh Tons & foto diambil dari FB Armi Indonesia.

Rabu, November 23, 2011

Liputan 2011 Singapore Invitational Challenge (SIC)



SIC kali ini menjadi hal yang patut dikenang dan dibanggakan oleh team Indonesia, dimana kali ini Team Indonesia menorehkan prestasi yang luar biasa di tahun ke 6 kejuaraan ini diselenggarakan.

Cuaca cerah mewarnai practice day hari jumat, diwarnai sebuah "insiden" dimana mobil 1/10 Sewaka Ramadhani a.k.a Dhani Lambatz baru disadari ternyata tertinggal di Indonesia. Beruntung ada mobil cadangan yg bisa beliau gunakan. 50% dari Team Indonesia adalah debutan di SIC, mereka cukup mengalami kesulitan dalam memahami layout track yang terbilang menjebak. Beruntung mereka dapat beradaptasi dengan baik.

Qualifying dilaksanakan pada hari sabtu. Cuaca cerah mewarnai permulaan qualifying 1/10. Namun, hujan dalam sekejap membasahi track pada saat menjelang qualifying heat 3 1/8 class. Alhasil, setelah menunggu track kering, heat dipotong dari semula 4x menjadi 3x. Di akhir hari, overall qualifying result 1/10 menempatkan Bowie dan Sadikin di posisi 4 dan 5, mereka berhak menunggu di semifinal. Sisa dari team Indonesia bermain di quarter final dan 1/8 final.
Di 1/8 class, Sadikin menempati posisi ke 2 dibawah Nelson Lee yg menjadi TQ di kelas 1/10 dan 1/8. Suwardi Suliandy, Bowie, dan Heri Susanto menunggu di quarter final
Tidak ada qualifying lagi pada hari minggu, langsung dimulai dengan lower final 1/10. Sewaka Ramadhani yg memulai finalnya dari 1/8 B dan Andhyka dari 1/4 B, berhasil naik ke semifinal 1/2 B. Heri Susanto yg mulai dari 1/4 A berhasil naik ke semifinal 1/2 A. Sebagian besar langkah dari driver indonesia terhenti di 1/4.

Di semifinal A, Bowie dan Barry Ng (Malaysia) melalui duel yang ketat dalam memperebutkan posisi 1, Barry melakukan kesalahan di menit ke 14 dan Bowie berhasil merebut posisi pertama dan mempertahankannya sampai akhir. Sial bagi Dhyka dan Dhani yg pada saat berada di posisi ke 5 dan 6 (berpeluang lolos ke final), saling bertabrakan dan menyebabkan posisi mereka drop ke 7 dan 8 sehingga gagal masuk final.

Heri Susanto yg masuk di semi A juga gagal masuk ke final karena hanya finish di posisi ke 8.
Di kelas 1/8, Heri Susanto memulai langkahnya dari 1/8 B, ia berhasil memenangi run tersebut dan naik ke 1/4 B. Suwardi dan Bowie berada di quarter final 1/4 A, Sial bagi Suwardi ketika mobilnya stall saat start, Bowie yang belum menemukan fine tuning terhadap mobilnya finish di posisi ke 3 dan naik semifinal. Heri Susanto juga berhasil naik ke semifinal setelah finish di posisi ke 4 di final 1/4 B.

Di semifinal B dimana Sadikin dan Heri berada, kedua punggawa team Indonesia ini mengalami nasib sial di menit2 awal, Sadikin masuk ke gravel dan tercecer ke belakang, sedangkan Heri harus DNF setelah belt belakangnya putus. Perjuangan Sadikin yang luar biasa menghasilkan buah yang luar biasa. Sadikin berhasil naik ke posisi 2 di akhir semifinal B dan berhak naik ke Grand Final.

Di semifinal A, Bowie yang start dari posisi 9 berhasil naik ke posisi 5, yaitu posisi yg sudah cukup untuk naik ke grand final, harus DNF di menit 10 karena patah conrod. FYI bahwa layout utk 1/10 dan 1/8 berbeda, dimana layout 1/8 memiliki straight yg sangat panjang, full throttle selama 9,5 detik. Hal ini yg banyak memakan "korban" mesin.
Grand final dimulai dari kelas 1/8 dimana Sadikin start dari posisi 4. Di lap 1, Sadikin kembali terjerembab ke gravel dan tercecer ke posisi 10. Sadikin tidak menyerah dan menunjukkan determinasi luar biasa, perlahan tapi pasti, beliau berhasil menyalip 6 mobil dalam 5 menit. Nelson Lee yang sedang memimpin lomba harus DNF karena mengalami kerusakan, Jesse Wu yang ada di posisi kedua juga harus DNF karena mengalami radio glitch. Posisi race bergeser dengan Sadikin sebagai leader. Tetap dengan race pace tinggi, Sadikin meng-overlap posisi ke 2, Tay Wui Kiat 2 lap. Pada akhirnya, Sadikin berhasil mempertahankan gelar juara SIC kelas 1/8 diikuti Tay Wui Kiat dan Blake Young (Australia).

Di kelas 1/10, Bowie dan Sadikin berada di grand final. Bowie start dari posisi ke 2 dan Sadikin di posisi ke 4. Start berjalan dalam kondisi mendung. Bowie turun ke posisi ke 3 setelah disalip Barry Ng di lap pertama, Sadikin turun ke posisi ke 8. Hujan akhirnya turun pada menit ke 16 dan race dihentikan. Dikarenakan race belum rampung 75 %, maka panitia memutuskan untuk melakukan restart dan durasi final yg semula 45 menit dipress menjadi 20 menit.
Restart dijalankan, Bowie berhasil menjaga posisi ke 2 di lap 1 dan Sadikin naik ke posisi 3. Bowie mengalami tangle oleh Sadikin yang menyebabkan Bowie tercecer ke posisi 10. Sadikin juga turun ke posisi 5. Sadikin melakukan kesalahan di menit 7 setelah menaiki curb dan terlempar ke gravel. Bowie perlahan naik ke posisi 3 di menit 12 dibelakang Nelson Lee dan Jesse Wu. Bowie memiliki gap 1 lap dari posisi ke 4, CH Tay. Di menit 17, Bowie berhasil melewati Jesse Wu dan naik ke posisi ke 2. Bendera finish berkibar untuk Nelson Lee yang menjadi juara, disusul Bowie dan jesse Wu. Sadikin finish di posisi 7. Thanks to Bowie Ginting untuk liputannya!!

OVERALL RESULT :

1/10 :
01. Nelson Lee / MTX5 / SGP
02. Bowie Ginting / NT1 / INA
03. Jesse Wu / NT1 / SGP
04. Tom Goh / NT1 / SGP
05. CH Tay / MTX4R / SGP
06. Aidi Amin / R4 / SGP
07. Sadikin / NT1 / INA
08. Joe Hwee / Capricorn / SGP
09. Barry Ng / Capricorn / MAS
10. Ben Seet / R4 / SGP

------------------------------
---------------------------

13. Sewaka Ramadhani
14. Andhyka Pranusatya
16. Heri Susanto
22. Sani Nugroho
24. Vincente Cristiano
25. Andy Sanjaya
26. Budi Satriyo
29. Sigit Suryoprabowo
31. Chandra Yosef
33. Deni Pangestu
34. Hendry Z Putra
35. Kanaka Indarto
37. Fahmizal
38. Deddy Harmali

1/8 :
01. Sadikin / RX8 / INA
02. Tay Wui Kiat / 966TE
03. Blake Young / MRX5
04. James loke / 966TE
05. Joe Hwee / C-801
06. Jesse Wu / RX8
07. Nelson Lee ( TQ ) / V8
08. Ben Seet / MRX5
09. Tom Goh / V8
10. Leigh Dytor / MRX5
------------------------------------------------------------
18. Bowie Ginting
19. Heri Susanto
25. Suwardi Suliandy

Liputan oleh Bowie Ginting, foto oleh Fatboy rctech.